ガラスコーティングをしているにも関わらず、車のボディがきれいに水を弾かなくなっているため、「ガラスコーティングが剥がれているのでは?」と感じる方も多いはずです。しかし、撥水性能が落ちてしまう原因は、コーティングの剥がれ以外のところにあります。
こちらでは、なぜガラスコーティングの撥水性能が落ちてしまうのか、その原因を解説します。また、撥水性能を復活させる方法と、撥水性能を維持するコツについて解説します。
ガラスコーティング後に撥水しなくなる理由
ガラスコーティングをしてしばらく経つと、撥水性能が落ちてしまうことがあります。水を弾かなくなると、「ガラスコーティングが剥がれてしまったのでは?」と考える方も多いのではないでしょうか。
しかし、撥水性能が落ちるのは、ガラスコーティングの剥がれが原因とはいえません。ガラスコーティングは、硬化して被膜がきちんと形成されている場合、自然に剥がれ落ちることは少ないのです。そのため、撥水しなくなるのは他に原因があるといえます。
ガラスコーティングが撥水しなくなる理由として、以下が考えられます。
表面に汚れが付着している
ガラスコーティングの被膜に、排気ガスなどを原因とする油性の汚れが残っていると、撥水しなくなることがあります。こういった汚れは簡単に洗っただけでは落ちないため、コーティングの撥水性に影響を及ぼしてしまうのです。
イオンデポジットができている
イオンデポジットとは、雨が降った後に水分が蒸発し、雨に含まれる成分が残ってできるシミのことです。イオンデポジットも少し洗った程度で落とすことはできず、撥水性能を弱める原因になってしまいます。
撥水基がダメージを受けている
撥水基とは、ガラスコーティングの撥水性能を維持するために欠かせない層のことです。ガラスコーティングの表面に撥水基があることで、水を弾くことができます。洗車機のブラシなどで細かいキズがつくと撥水基が傷み、水を弾きにくくなる可能性があります。
撥水性能を取り戻すメンテナンス方法
撥水しなくなってきても、ガラスコーティングが剥がれているわけではありません。「水を弾かなくなってきたな」と思ったら、以下の方法をお試しください。
油膜を取り除く
専用のメンテナンスクリーナーを使用して、コーティング表面に残っている油膜を取り除きましょう。油性の汚れは洗車だけでは簡単に落とせないため、専用のクリーナーを使用して取り除くことが大切です。
イオンデポジットを除去する
イオンデポジットも普通の洗車ではなかなか落ちにくいですが、専用のイオンデポジット除去剤を使用することできれいに除去できます。
コーティング剤を上塗りする
油膜やイオンデポジットを除去してもいまいち撥水しない場合、撥水基が傷んでいる可能性があります。その場合は、コーティング剤を再度塗ることがおすすめです。
撥水性能が気になってきたら、原因に合わせて対処するようにしてください。
ガラスコーティングの撥水を長持ちさせるコツ
一度ガラスコーティングを施したら、その後ずっと効果が続くわけではありません。徐々に効果が薄れていってしまうため、できるだけ撥水性を維持するために、以下のポイントを意識してみてください。
定期的に洗車する
撥水性能を維持するためには、汚れを長期間放置しないことが大切です。汚れを放置する時間が長いほどコーティングの被膜が傷み、撥水性能が下がっていってしまいます。車のボディが汚れていると思ったら、放置せずに洗車してあげるようにしましょう。
コーティングのメンテナンス剤を使用する
コーティング専用のメンテナンス剤もあるため、1~3ヵ月に1回は使用するようにしましょう。ガラスコーティングを行ったとしても、汚れが固着してしまうとなかなか落とせません。コーティング被膜の傷みを防ぐためにも、お手入れはマメに行うようにしましょう。専門店によるメンテナンスを受けるのもおすすめです。
ガラスコーティングを専門店に依頼するならガレージナッズへ!
ガラスコーティングの種類によっては、撥水性能を向上させる効果があります。ガラスコーティングは自然に剥がれてくる可能性は低いため、撥水性能が落ちてきたと思ったら、まずは油膜やイオンデポジットといった表面の汚れを落とすなどメンテナンスを行ってみましょう。
ガラスコーティングを専門店へ依頼するなら、ぜひガレージナッズへご依頼ください。ガレージナッズは、新世代のオリジナルガラスコーティング・NAXコートを使用しています。
NAXコートは最新の溶剤を使って車のボディ表面に硬い皮膜を形成するため、外部からのダメージを防ぐことが可能です。3年耐久のNAXコートクォーツと、5年耐久のNAXコートプライムがあるため、ニーズに合ったコーティングをお選びいただけます。専門店ならではの技術で美しい仕上がりをご提供いたしますので、ぜひお問い合わせください。
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